AÐ HRUNI KOMINN Ágúst 2007

Það gladdi mig að heyra í fréttum hve jákvæður þú varst í garð Össurar Skarphéðinssonar, iðnaðarráðherra og Samfylkingarmanns vegna ákvörðunar hans um að fram fari endurskoðun vatnalaganna. Nú á stjórnarandstaðan einmitt að taka Össur og ríkisstjórnina á orðinu og styðja iðnaðarráðherrann sem mér heyrist vera staðráðinn í því að afnema hin umdeildu einkaeignarréttarákvæði vatnalaganna. Lúðvík, þingflokksformaður Samfylkingarinnar segir þingflokkinn standa órofa að baki Össurar...
Haffi

...Í raun er "markaðslögmálið" eins og það er nú túlkað af einkaauðvaldshyggjufólki, blekking og hugarórar til að verja og réttlæta óforskömmuheit og græðgissýki þess! Maður leitar eftir stórum orðum en verður nánast orðvant.
Almenningur verður að taka í taumana áður enn auðvaldið hefur stolið lýðræðinu og réttmætum eignum íslensku þjóðarinnar!  Að bíða lengur, getur reynst þjóðinni dýrt!
Það er nú í fullum gangi hjá auðvaldinu að ræna auðæfum landsins, hvort sem það er raforka, vatn eða annað,  auðæfum sem eru og eiga vera sameiginleg einkaeign allrar íslensku þjóðarinnar um ókomna tíð ...
Helgi

Nokkuð er nú rætt um kostnað við kaup útvarpsstjóra á bifreið sem hann kaus sér þegar Ríkisútvarpið var enn ríkisstofnun og ekki ohf. Bílamál þessi eru hugsanlega jakatoppur sem skýst fyrir tilviljun úr kafinu. Kannski er ráðslagið alvanalegt hjá ríkisforstjórum. Kannski eru þau forstjóri Tryggingastofnunar, þjóðleikhússtjóri, eða aðrir ríkisforstjórar sem röðuðust formlega í launaflokk með útvarpsstjóra þegar hann var hjá ríkinu öll á Audi Q7? Kannski þarf laun verkamanns á einu ári til að borga af bílum þess og kannski önnur til að þvo, snyrta og bóna fákana. Langar þig ekki Ögmundur til að vita það hjá Ríkisendurskoðun hvort eða hve margir ríkisforstjórar eru á bílakjörum eins og fullyrt er að útvarpsstjóri hafi verið á í fyrra? Annað smáatriði tengt Ríkisútvarpinu. Björn Bjarnason, dómsmálaráðherra, gerði að mínum dómi heiðarlega tilraun til þess ...
Stefán

Ég er algerlega sammaála Jóni Bjarnasyni alþingismanni í umræðunni um framúrkeyrslu opinberra stofnana. Fjölmiðlar beina sjónum sínum að opinberum stofnunum og setja þær á sakamannabekk ef þær fara framúr fjárlögum. En þær hafa lögbundnum skyldum að sinna. Veikt fólk og slasað verður þannið að fá aðhlynningu á sjúkrahúsi þótt fjárveitingarvaldið hafi skammtað viðkomandi stofnun of litla fjármuni í þessu skyni. Á að vísa sjúklingum frá? Hvað ef stórslys verða? Þau geta kostað sjúkrahús milljónatugi. Jón Bjarnarson hefur talað um...
Guðrún Guðmundsdóttir

Visir.is er að býsnast yfir því að Páll Magnússon, forstjóri RÚV ohf, aki um á dýrum bíl. Afnotagjaldsgreiðendur RÚV borgi 200 þúsund krónur á mánuði til rekstraleigu einkabifreiðar Páls. Einhver kann að spyrja hvers vegna Páll Magnússon eigi öðrum starfsmönnum RÚV ohf fremur, að fá bíl undir sig, kostaðan af skattgreiðendum. Ekki hugsa ég svo smáa hugsun. Mér finnst einboðið að...
Haffi

...Ég er fullkomlega sammála Vilhjálmi Þ. borgarstjóra að ekki eigi að reka áberandi áfengisverslun í miðbæ Reykjavíkur, því það felur í sé ákveðna auglýsingu og hvetur söluna.  Ég tel áfengisneyslu mjög hættulega sem leiðir óhjákvæmilega til unglinganeyslu, sem aftur leiðir oft til hverskonar vímu- og fíknilyfjaneyslu.  Ég mundi styðja áfengisneyslubann, en geri mér fyllilega ljóst að slíkt eigi ekki hljómgrunn meðal þjóðarinnar, svo ég sætti mig við óáberandi áfengissölu ríkisins, og að það megi alls ekki leyfa sölu áfengis utan áfengisverslana ríkisins...
Helgi

Fyrir fáeinum dögum skrifaði Hafdís bréf hér á heimasíðu þína Ögmundur sem fjallaði um reykingabann á Keflavíkurflugvelli. Auðvitað hefur Hafdís fullan rétt á skoðun sinni á þessu máli, sem sýnist saklaus við fyrstu sýn.  Í yfirlætislausu lesendabréfi Hafdísar sem fyrst og fremst virðist skrifað til að taka upp hanskann fyrir reykingafólk sem þjáist af "smókleysi" eftir langt flug kemur þó fram afstaða sem ég tel afar varhugaverða svo ekki sé fastar að orðið kveðið. Hafdís bendir á að "reykingar séu skilyrðislaust bannaðar á veitingarstöðum sem öðru opinberu rými,"  og telur það hárrétt.  Þetta er auðvitað vegna þess hversu hættulegar og hvimleiðar reykingar eru, sérstaklega...
Helgi

Inngrip Ragnars Arnalds til  þess að vernda Bernhöftstorfuna var það sem skipti sköpum. Þetta þarf að koma fram í framhaldi af grein Guðjóns Friðrikssonar. Þar vantar nefnilega einn þátt málsins: Ekki þann þátt að Ragnar Arnalds menntamálaráðherra ákvað að friða torfuna. Heldur þann þátt  sem Ragnar Arnalds fjármálaráðherra var ábyrgur fyrir og laut að endurreisn torfunnar sem hefði aldrei orðið ef ríkissjóður hefði ekki sinnt verkinu af myndarskap. Og í framhaldi af því varð til Minjavernd sem hefur nú bjargað...
Sigurður Bjarnason

Einn af mínum uppáhaldsfréttamönnum, Helgi Seljan, fór mikinn í Kastljósi Sjónvarpsins í gær út af reykingum á Keflavíkurflugvelli. Bent var á að þetta samræmdist ekki landslögum. Reykingar væru fortakslaust bannaðar innandyra á veitingastöðum og í opinberu rými. Eflaust hárrétt. En þarf ekki að...
Hafdís

...Ég læt fylgja með eftirfarandi af heimasíðu Alþjóðaflugmálastofnunarinnar, FAA....Vildu íslenskir fjölmiðlamenn vera svo góðir að spyrjast fyrir um hvað valdi því að farþegaflugvélum sem lenda á alþjóðaflugvelli okkar eru send skilaboð um að þær séu að lenda á herflugvelli.
Áhugamaður um flugmál

Flugfreyjur eiga í fágætum vanda
félagsmenn þarna nú illa standa
verður sú raunin
að lækka launin
og nýja félagið samningum landa.
Höf. Pétur Hraunfjörð.

Í fjölmiðlum kemur fram að innan heilbrigðisgeirans sé gagnrýnt hve hratt eigi að fara í að opna landið fyrir ferðamönnum. Nú les ég að skattgreiðendur verði látnir greiða reikning til breskrar auglýsingastofu upp á fleiri hundruð milljónir til að trekkja að sem allra flest aðkomufólk. Af þessi vakna tvær spurningar: 1) Meina stjórnendur þessa lands ekkert með tali sínu og skrifum um að kaupa eigi íslenskt? 2) Eitt er að opna landið, annað að vilja gleypa allan heiminn! Þykir þetta góð dómgreind? Var meiri hófsemi í ferðamennskunni ekki ...
Sunna Sara

Oft hef ég séð þig skrifa til stuðnings ferðamennsku Ögmundur. Ég hef verið þér sammála en finn að ég er að snúa við blaðinu - svona innra með mér.
Nú í veirufárinu er ferðamennskan fyrir bí - í bili.
Hvílíkur léttir! Getur ekki orðið of mikið um áganginn af ferðamönnum - bæði þeim hér og þá sömuleiðis af okkur í útlöndum? Barselóna og Feneyjar vilja helst ...
Jóhannes Gr. Jónsson

Útgerð fær án endurgjalds,
auðinn kvóta hylja.
Draga tauminn dýpra valds,
drekkja þjóðarvilja.
...
Kári

Kapítalisminn er kominn að þrotum
kemur ei lengur að nokkrum notum
lítill er gróði
misnota sjóði
og væla út fé með augum tárvotum.
Höf. Pétur Hraunfjörð.

Með fagurgölum og fuglasöng
ferðumst í gegnum lífið
Kannski verður kreppan löng
upp kærleikann því hífið.
Höf.Pétur Hraunfjörð.

Komdu sæll og ávallt blessaður. Þar eð þú ert fyrrum þing- og enbættismaður langar mig að koma því í letur til þín nú þegar allar horfur eru á að mikill fjöldi manna verði á launum  hjá ríkinu að þegar túrisminn kom svo ört til landsins að fólkið örnaði sér úti um móa og holt í landinu til litils sóma, hvort ekki væri nú tækifæri nú til að setja göngustíga, varnargirðingar, salerni með nýfengnu vinnuafli? ...
Jónas

Þjóðin greiðir þeirra raup,
þrýtur kveikinn stuttan.
Sjálf sín hækka siðlaust kaup,
senda fólki puttann.
...
Kári

Veraldar horfi á vorboða káta,
vilja þeir sækja í föngin.
Heilandi er það í hæsta máta,
að heyra fuglasönginn.
Kári

Sammála því sem fram kemur í stuttu en skýru 1. maí ávarpi þínu hér á síðunni um hvað þurfi að ræða svo við verðum viðbúin því að endurreisa Ísland á nýjum forsendum. Það er rétt sem þú segir að í þeirri umræðu þurfi menn að segja til nafns og hver kjör þeir búa við sjálf(ir).
Guðf. Sig.